Подача топливо

Изменение величины подачи топлива в форсунки получается при повороте всех плунжеров в одну сторону или на один угол. Данный поворот делается от зубчатой рейки, на которую воздействует регулятор, через зубчатые венцы, закрепленные на специальных поворотных втулках, с которыми связаны плунжеры. Это обуславливается тем, что  при повороте плунжеров, совершающих возвратно-поступательные движения, положения их отсечных кромок меняется, а так же боковых отверстий втулок, в которых они перемещаются, как бы в цилиндрах. Чем больше становится промежуток между ними (при перемещении рейки в сторону привода насоса), тем больше подается топлива к форсунке. Причём на пути к ней топливо проходит противодействие подпружиненного нагнетательного клапана, который установлен на торце втулки плунжерной пары, что приводит к созданию давления топлива в надплунжерном пространстве до 20 МПа.

Только Благодаря такому давлении топливо приподнимает иглу, закрывающую выходное отверстие форсунки и впрыскивается в цилиндр. Плунжерные пары могут являться  наиболее ответственными частями ТНВД.Они изготавливаются  путем притирки друг к другу и требуют тщательной очистки топлива от механических примесей. Форсунки нужны для непосредственного впрыска с распыливанием топлива в камеру сгорания дизельного двигателя. В случае если в них имеется запорная игла, перекрывающая топливопровод высокого давления, такие форсунки наз закрытыми. Каждая закрытая форсунка, кроме запорной иглы  поджимающей пружиной, представляет собой корпус, а так же распылителя с одним или немногочисленными сопловыми отверстиями (одно сопловое отверстие применяется в дизелях с разделенными камерами сгорания). При прижатии запорной иглы к коническому седлу распылителя регулируется винтом.

Когда в форсунку от насоса по трубопроводу высокого давления подводится топливо, то оно, после попадания  в полость форсунки над распылителем, начинает нажимать на конические поверхности запорной иглы снизу. При преодолении топливом усилия пружины совершается подъем запорной иглы, топливо проникает в образовавшуюся щель что заставляет под внушительным давлением, а так же  при быстрой скоростью распыляется через сопловые отверстия. После окончания подачи порции топлива плунжером ТНВД запорная игла опять прижимается к седлу распылителя. Воздухоочиститель используется для очистки воздуха от пыли. Наиболее эффективными могут являться воздухоочистители с комбинированной (с двумя ступенями) очисткой воздуха, когда на первой ступени совершается инерционная очистка воздуха от тяжелых частиц пыли, а так же фильтрующая очистка воздуха через одну или две кассеты фильтрующих материалов (хлопчатобумажные ткани, войлок и др.).